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            傳動滾筒的分類
            時間:2020-03-31 17:49來源:未知 作者:admin 點擊:
                按驅動方式分,傳動滾筒有:
             
                (1)外驅方式:即驅動裝置放在傳動滾筒外面,減速器直接同傳動滾筒輸入軸相連。
             
                (2)內驅方式:即將驅動裝置全部放在傳動滾筒內,此種方式又稱為電動滾筒。如果僅將減速器裝入在筒內,稱為齒輪滾筒,或稱外裝式減速滾筒,適用于大功率帶式輸送機。
             
            傳動滾筒
             
                按軸承內孔大小分,傳動滾筒可分為:
             
                (1)輕型:孔徑在50~100mm。
             
                (2)中型:孔徑在120~180mm。
             
                (3)重型:孔徑在200~220mm。
             
                這種分類對于改向滾筒也適用。
             
                外面鑄上一層橡膠的滾筒稱為鑄膠滾筒,用機械方法包上一層橡膠的滾筒稱為包膠滾筒,什么也不包的滾筒稱為光面滾筒。改向滾筒常為光面滾筒。
             
                按外形分,傳動滾筒可分為:
             
                (1)鼓形滾筒:用鋼板卷圓焊接而成,中間部分筒徑大于兩邊筒徑約幾毫米,目的是防止輸送帶跑偏。
             
                (2)葉片式滾筒:滾筒由許多橫向葉片組成,目的是便于清潔輸送帶,此類滾筒又稱為自清掃滾筒。如果將葉片改為圓鋼棒,稱為棒式滾筒。自然也可將圓柱形鋼殼上開上橫槽,也可起到自清掃作用。此類滾筒稱為格柵滾筒。
             
                (3)溝槽膠面滾筒:滾筒的護面常選用菱形和人字形。按功能分,傳動滾筒可分為:
             
                (1)真空滾筒:為增大輸送帶同滾筒之間的摩擦力,在滾筒裝有真空泵或外接真空泵,使輸送帶同滾筒包角之間成真空,增大摩擦力。但由于結構復雜,真空滾筒尚未得到推廣。
             
                (2)磁力滾筒:滾筒內裝有磁鐵。如輸送帶下層為磁性覆蓋膠。根據異性相吸作用,能增大摩擦力。當使用普通輸送帶時,磁力滾筒就成為除鐵滾筒。
             
                (3)輪胎滾筒:滾筒外面由許多充氣輪胎構成,輪胎表面帶有溝槽,各輪胎充氣壓力不同時,也起到鼓形滾筒作用。
             
                (4)陶瓷滾筒:滾筒護面由許多陶瓷片鑲成,一方面可增大摩擦力,另一方面便于清掃。陶瓷片也可做成插板式,以便于更換。


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