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            氣墊帶式輸送機設計選型要領
            時間:2020-03-28 15:34來源:山西浩業運機公司 作者:山西浩業運機公司 點擊:
            氣墊式輸送機

             
                氣墊帶式輸送機(以下簡稱氣墊機)是用薄氣膜支承輸送帶及其上物料的帶式輸送機。氣墊帶式輸送機設計選型要領:
             
                1.頭尾過渡段
             
                輸送帶在滾筒處是平面形狀,在氣室承載面上為圓弧狀,因此承載段氣室與頭、尾滾筒之間應有過渡段。過渡段長度可參照帶式輸送機滾筒至最近一組槽形托輥的距離確定,或參照下式計算:
             
                頭部過渡段長度L1=(1.0+0.3)a0+(0.5~1.0)(m)
             
                尾部過渡段長度L2=(1.0~1.3)a0+Ld+(0.5~1.0)(m)
             
                式中a0——承載段托輥間距,m,參照TD75或DTⅡ選取;
             
                Ld——導料槽長度,m,若加料段采用氣室時,取Ld=0。
             
                當盤槽邊角λD較大時,L1、L2取大值。L1較大時,應加設1~3組過渡槽形托輥。靠近氣室端部的托輥槽角應與盤槽邊角一致;靠近滾筒的托輥槽角逐步減小。尾部過渡段采用槽形托輥,當盤槽邊角大時,應同頭部一樣,加過渡槽形托輥。
             
            結構圖
             
                2.盤槽邊角
             
                盤槽邊角主要根據設計輸送量的大小來確定。以帶寬B=1000mm為例,當盤槽邊角從30°增大到60°時,最大允許裝料橫斷面面積Fmax增大42%,所以增大盤槽邊角是提高輸送量的有效途徑。但是還要考慮盤槽邊角與物料品種和粒度的關系。深槽型盤槽(λD≥45°)不宜輸送軟包裝成件物品。
             
                3.受料點及多點裝料問題的處理
             
                氣室用薄鋼板制成,不能承受最大負荷的沖擊,設計時一般仍保留緩沖托輥,但此時托輥的槽角與盤槽邊角應一致。當落差小于2m,物料粒度不大于50mm時,可直接在氣室上受料,無論單點或多點受料,均應按此處理。當物料粒度及落差大并且多點受料時要布置托輥,氣室被截成若干段,段與段之間可用風管連通。
             
                給料最好采用給料機,若是從另一臺輸送機來料,也可使用轉載溜槽。給料方向應與輸送機運料方向一致,并且對準輸送機的中心線,甚至短時間中段給料,氣墊帶式輸送機仍能正常運行,但給料量不得長時間超載。
             
                當物料中含有較大顆粒時,為防止破壞已形成的氣膜,建議給料溜槽應設計成使物料中的細粉和小顆粒先落在輸送帶上,形成一緩沖墊層。
             
                給料點不能設在曲線段,最好設在水平段,也可設在傾斜段。生產經驗證明,傾角大時,給料點設在傾斜段容易掉料,因此在設計大傾角的輸送機時,推薦將給料段盡量設在水平段。沿全長多點受料的帶式輸送機不宜采用氣墊輸送機。
             
                4.輸送機長度
             
                氣墊帶式輸送機的長度可以根據用戶需要設計。若風機供風量不能滿足要求時,可用多臺風機分段供風,各段氣室隔開。如果條件許可,一臺風機也可向數臺輸送機同時供風。輸送機若長度過短或托輥多、氣室短,則不宜采用氣墊輸送機。
             
                5.關于逆止問題
             
                氣墊帶式輸送機在停車后,氣膜消失,摩擦阻力增大,即使是滿負荷停車,大傾角輸送機的承載帶也不會下滑,所以沒有必要裝設逆止器。
             
                6.氣墊帶式輸送機對電控設計要求
             
                (1)首先起動風機,形成氣墊后才能起動電機,100m長的氣室形成氣墊的時間約需6~10s。電控應具有聯鎖功能,并可延時。
             
                (2)風機可單獨起動,以備試驗測試數據。
             
                (3)停車時驅動電機和風機應同時停止,或先停驅動電機,后停鼓風機。
             
                (4)若風機損壞,驅動電機應自動立即停止工作。
             
                7.氣墊帶式輸送機的計量
             
                輸送的物料粒度較均勻,可直接采用核子皮帶秤在氣墊帶式輸送機上計量。若粒度范圍大或有其他要求時可采用電子皮帶秤,但此時電子皮帶秤安裝處氣室要斷開,用托輥代替,托輥組兩側的氣室要用氣管連接,托輥槽角與氣室盤槽邊角保持一致。
             
                風機和進風口設計要點
             
                鼓風機可根據現場情況布置在輸送線路上的任何位置,可布置在地基或機架上。鼓風機到氣室進風口的連接管距離一般應小于4m。連接管可是軟管或焊接管。氣室進風口的斷面積及連接管的斷面積應大于或等于鼓風機出風口面積,以降低壓力損失。


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